43kVA 辅助变流器
辅助变流器是一款轻量化、高效节能的轨道交通产品。为轨道车辆提供所需的辅助电源。
单轨车辆
系统组成
输入网侧电路、预充电电路
辅助逆变器模块
充电机模块
24V DC/DC隔离模块
单相逆变器模块
DBS模块
控制盒
功能描述
辅助变流器将来自接触网的DC750V直流电压转换成三相380V/50Hz输出给交流负载供电、DC110V输出给蓄电池及110V直流负载供电、DC24V输出给24V直流负载供电、单相220V/50Hz输出给交流负载供电。
当蓄电池亏电时，DBS模块可将DC750V直流电压隔离转换成DC24V输出给系统提供控制电。
技术特征
开关频率高（开关管SIC，MAX-100kHz）
效率高
体积小、重量轻
维护方便（模块化设计，单模块体积小、重量轻）
技术参数
| 输入电压 | DC750V |
| 输入电压范围 | DC500～1000V |
| 交流输出电压/频率1 | 3P 380V/50Hz |
| 交流输出容量1 | 43kVA |
| 交流输出电压/频率2 | 220V/50Hz
|
| 交流输出容量2 | 2.5kVA |
| 直流输出电压1 | DC110V |
| 直流输出功率1 | 8kW |
| 直流输出电压2 | DC24V |
| 直流输出功率2 | 3.6kW |
| 整机效率 | ≥93% |
| 防护等级 | IP65 |
| 尺寸 | 1624*955*444mm |
| 重量 | 150kg |
| 通讯方式 | CAN通讯、以太网维护 |
| 环境温度 | -25℃～+45℃ |
控制和监控
辅助变流器控制盒与TCMS通过I/O信号、CAN通讯完成数据交换。控制盒根据TCMS传送的控制命令控制辅助变流器内各模块的启停机，同时接收各模块及部件状态信号，并将各模块及部件状态信号汇总后传送到司机室显示屏，便于操作人员获取辅助变流器状态。
冷却方式
辅助变流器采用液冷进行散热，外部提供冷却液。
结构设计
辅助变流器采用车底吊装，箱体主要材质为铝合金。内部采用模块化设计，单个模块重量轻便于现场维护。
诊断和维护
辅助变流器设有以太网维护接口和PTU维护软件。通过电脑连接PTU，可实时监控辅助变流器的运行数据和状态。同时PTU具体故障诊断和故障记录功能。可通过PTU查看当前故障状态，并下载故障数据分析解决故障。
应用说明
辅助变流器在中国单轨车辆上已装车运用。
