110V 10kW 充电机
10kW充电机是一款轻量化、高效节能的轨道交通产品。为车辆蓄电池及110V直流负载供电。
轻轨车辆和地铁车辆
系统组成
输入网侧电路
输入整流桥
DC/DC隔离电路
输出滤波电路
控制板
功能描述
10kW充电机将三相400V/50Hz交流电压转换成与输入隔离的DC110V输出给蓄电池及直流负载供电（输出电压随蓄电池温度变化）。
技术特征
开关频率高（开关管IGBT，MAX-20kHz）
效率高
体积小、重量轻（自然冷却）
维护方便
技术参数
| 输入电压 | 3P 400V(360-400V) |
输入频率
| 50Hz±1Hz |
| 输出电压 | DC110V |
| 输出功率 | 10kW |
| 隔离方式 | 变压器隔离 |
| 整机效率 | ≥92% |
| 防护等级 | IP55 |
| 尺寸 | 850*780*613mm |
| 重量 | 168kg(碳钢箱体) |
| 通讯方式 | RS485通讯、以太网维护 |
| 环境温度 | -25℃～+45℃ |
控制和监控
10kW充电机控制板与外部控制器通过I/O信号、RS485通讯完成数据交换。控制板根据外部控制器传送的控制命令驱动各个开关管的开通/关断，同时记录充电机状态信息，并通过通讯传送给外部控制器，便于获取10kW充电机状态。
冷却方式
10kW充电机采用自然冷却进行散热。
结构设计
10kW充电机采用车底吊装，箱体主要材质为碳钢。整个产品重量轻便于现场维护。
诊断和维护
10kW充电机设有以太网维护接口和PTU维护软件。通过电脑连接PTU，可实时监控充电机的运行数据和状态。同时PTU具体故障诊断和故障记录功能。可通过PTU查看当前故障状态，并下载故障数据分析解决故障。
应用说明
10kW充电机在中国上海地铁车辆上已批量装车运用。
