1500V 210kW DC/DC
210kW DC/DC隔离模块是一款轻量化、高效节能的高频隔离模块。为车辆提供所需的动力电源。
氢燃料机车
系统组成
功能描述
210kW DC/DC隔离模块将来自氢堆输出的DC420V直流电压转换成与输入隔离的DC1500V输出给动力电池、牵引变流器、辅助变流器等供电。
技术特征
技术参数
| 输入电压 | DC420V |
| 输入电压范围 | DC350～660V |
| 输出电压 | DC1500V |
| 输出电压范围 | DC1300～1800V |
| 输出功率 | 210kW |
| 整机效率 | ≥97% |
| 防护等级 | IP00 |
| 尺寸 | 728*480*388mm |
| 重量 | 120kg |
| 通讯方式 | CAN通讯、以太网维护
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| 环境温度 | -30℃～+60℃ |
控制和监控
210kW DC/DC隔离模块控制板与外部控制器通过I/O信号、CAN通讯完成数据交换。控制盒根据外部控制器传送的控制命令控制DC/DC隔离模块内各模块的启停机，同时接收各模块及部件状态信号，并将各模块及部件状态信号汇总后传送到司机室显示屏，便于操作人员获取DC/DC隔离模块状态。
冷却方式
210kW DC/DC隔离模块采用液冷进行散热，外部提供冷却液。（注：DC/DC隔离模块也可采用强迫风冷散热）
结构设计
210kW DC/DC隔离模块采用平装或吊装。整个模块采用滑条结构安装在箱体内部，便于现场维护。
诊断和维护
210kW DC/DC隔离模块设有以太网维护接口和PTU维护软件。通过电脑连接PTU，可实时监控DC/DC隔离模块的运行数据和状态。同时PTU具体故障诊断和故障记录功能。可通过PTU查看当前故障状态，并下载故障数据分析解决故障。
应用说明
210kW DC/DC隔离模块在中国氢燃料机车变流器上已批量装车运用。
